「（３）アイテム・愛車」一覧

オーディオレスではラジオも聞けないので、結局1DINオーディオを自分で取り付けました。ジムニーのナビとスマホ画面は同じ程度の大きさだったので、ナビはスマホを使用して、音楽だけ聴ければ良いという結論。

ZR-Vには裏技、裏モードと呼ばれるものがあり、エンジン回転フィールを疑似的に演出している機能をオフにして、モーター加速を存分に発揮する状態になるとのことで、それが本来の力なのですがメーカー非推奨です。

ZR-Vを所有して1年。1年乗った感想を長所、短所、満足ポイントや不満に思うこと等色々と記していきます。基本的に期待通りの出来栄えで走行性能は公道を攻めて初めて分かる点もありましたが期待以上でした。

ジムニーの不便な所を専用パーツで解決していきます。オーディオレスなのでスピーカーをＤＩＹ設置。充電式は夏場に爆発する危険があるので電源式をM8の35㎜のボルトで留めます。

ジムニーのリアドラレコはドリルでリアドアに穴をあけるのが通常の取り付けのようですが、DIYで穴をあけずに取り付ける方法を採用。そのやり方と流れを紹介します。

ジムニーシエラを実際に所有してみて運転した感想を様々書いています。乗り心地など一般的な車と異なる点が非常に多い特殊な車両ですのでノマド含め、購入を検討されている方は絶対に試乗すべきです。

ZR-Vのドリンクホルダー周辺はソフトパットで肉厚の為、ポン付けでもめり込む感触がありジャストフィット。アンビエントライトと組み合わせると反射して夜間はドリンクホルダー周りのギラつきが良いです。

助手席から運転席側への配線通しが少し態勢がキツイ位で、時間そのものは全部で30分位で出来ました。隙間に配線を隠すだけなので、誰でも出来るDIYですし、値段も純正で揃えると5～10万位するのが1万ちょっとで出来ます。

ZR-Vのリアクオーターガラスのサンシェードを自作しました。材料100円、作業時間10分で可能なので、他の車種の方でもご参考になれば・・・。

ZR-Vを実際に購入して分かった長所、短所、車中泊時のポイントなどを紹介。 ZR-V個別の問題ではなくホンダ全般の短所なども。