（2024年4月5日 作成時点での現行型が対象）
| 日産・セレナ | |||
| 室内高 | 荷室高 | 室内幅 | ベッド |
| 1400 | 1210 | 1545 | 2050 |
全長 4690mm x 全幅 1695mm x 全高 1870mm
・・・スペックとしてはミニバンらしく車内の空間はかなり広いです。しかし、ミニバン全般に言える弱点なのがシートのおもて面をベッドスペースに使用する為、凸凹が多く、寝心地に問題があります。
しかし、セレナの場合、純正オプションの『マルチベッド』を使用することで上下二段にした上でフルフラットを実現出来ます。
これは純正アイテムですし、今回はこのマルチベッドを使用した上での評価として書きたいと思います。
以下のyoutuberの方がマルチベッドを使用してベッドスペースやレイアウトの紹介をされています。
後席のみを使用しているにもかかわらず、ベッドスペースの長さは充分で長身の方でも対応出来ます。完全なフルフラットで寝心地も抜群。
純正なだけあって、設置のしやすさはもちろん耐荷重150キロで安全性も高いです。
金属パイプのステーがしっかりしているので頑丈そうですし、二段ベッドとして使用するならば、万が一でもベッドが崩落してケガをする可能性を考えると、DIYや海外の社外品より純正の安心感はあります。
ただ、かなり広大な室内空間ではあるものの全幅は案外狭い車なのでそこは注意。
また、上下二段になるということは当然、それぞれのスペースの頭上空間は狭くなります。
とはいえ、上段の床から天井までの高さは約82センチほどとの事で、眠ったり着替えたりするには充分ですが、成人男性は背筋は伸ばせないので（男性の平均身長171センチの平均座高が90センチ）、調理をしたり体を大きく使う事には向かないですね。
上段については冒頭で述べたベッドスペースが確保されており寝心地は文句なしで、長さも充分です。
では下段はどうでしょう。下の動画の方は身長180センチで大柄ですが「寝返りもうてる」と仰っています。
下段から上段のマルチベッドまでの高さは約43センチで、我が家のこたつの高さが36センチなので、確かに体を回転させることはなんとか出来そうですね。
ただ、ここにマットレスを敷くとどうでしょうね。
あまり厚みのあるものだと狭くなるので、薄めの物を選ぶ必要はあるでしょう。
また、後席を一番前に押し込んでもバックドアからのベッドスペースのサイズは160センチ程のはず。
動画では「真ん中に足を入れれば。」と付け加えていますので、これは恐らくキャプテンシートなので、中央部分の隙間ならば180センチの人でも足が伸ばせる…ということでしょう。
キャプテンシートの隙間の寸法ですが、日産のサイトを見ると一つ前のモデルですが
・中央席＋右座席が795㎜
・左座席が530㎜
とあるので、恐らくですが中央席を取り外した場合265㎜となるので、おおよそこれ位がキャプテンシート間のサイズとなるはずです。
確かに大人でも足を入れること自体は出来そうです。しかし、その幅は狭いですよね・・・。
また、上でも少し触れましたが、後席を後へと倒した状態の背もたれの下の隙間へ足を入れると160センチ程のベッドスペースが一応出来そうです。
この動画内で同じ方が「下段で子供二人なら寝られそう」と仰っています。
実際にこの男性のお腹が入っていますので、子供は当然可能と思われます。
上段に大人2名、下段に子供2名が車中泊出来るのであれば素晴らしいですね。
ただし、下段は棺桶状態なので、トイレへ行くにも誰かにバックドアを開けてもらうか、マルチベッドを外すしかありません。
キャンプ場ならば、バックドアテントというアイテムを使用することで、バックドアを開けたまま、そこに拡張するテントを取り付けられるので、下段で寝ていても自力の脱出も出来ますし、頭の先が開放されていて、息苦しさも無いでしょう。
ただ、道の駅等の車中泊等ではそれは出来ませんし、結論としては
「4人寝られなくもないが下段の快適さには疑問」
という所。
下段の寸法がいまひとつ分からないので、あまり断定出来ませんが、いずれにせよ快適に4人で車中泊を行うならば、ハイエース、キャラバン位の車内の広さを誇る車種の方が良さそうです。
純正のマルチベッドを使って上段から天井が82センチ程というのも少し狭いですし、下段も同様。
下段は43センチという半端に尺を取った事が仇となっている気がします。
ここを30センチに抑えて、上段を低くすれば天井まで95センチの計算になり、身長180センチの方の平均座高がその位なので、多くの男性でも背筋を伸ばせたのでは・・・。
「帯に短し襷に長し」に感じるあと一歩な車種と言わざるを得ないですね。
個人的感想によるセレナの車中泊適性（5点満点中）
・・・4点