2024年8月15日
純正オプションのセンターホイールキャップが「こげ茶色だから気に入らない」という理由で、自ら塗装してブラックのセンターホイールキャップを作ることにしたものの、思わぬ苦戦をして試行錯誤の末ようやく完成。
ホンダZR-V、センターホイールキャップをDIYブラック塗装
これもZR-V BLACK STYLEをブラックアウトする為には仕方ありません。
今回はその最後。
完成したセンターホイールキャップを交換したいと思いますが、案外苦労したので記事にしました。
まあ、センターホイールキャップの交換なんて外して付けるだけですからね。
とりあえず隙間が見えるので、精密ドライバーでこじってみます。
ホイールを傷つけないように養生テープであてて差し込んでみます。
・・・入りません。惜しくない位、全然入りません。測ってみると1mm未満しか隙間がなく、これはこじるのは物理的に不可能です。
この場合、何かを貼り付けて引っ張ることになります。
センターホイールキャップが平坦な場合、吸盤を付けるのが一番強く引けるのですが、ホンダのセンターホイールキャップはHマークが立体的なので不可能です。
自宅にあった布ガムテープでTの字（後述）を作って、隙間なく貼り付け、Iの字部分を引っ張ります。
・・・残念、テープが剥がれました。
より強いテープは・・・と自宅内を探すとダクトテープ（アルミテープ）がありました。漏水を止めたりも出来る強力な密着力を持つテープならさすがに取れるはず。
・・・残念、テープが剥がれました。
もう一度試し、より瞬発力が発揮出来るようペンチでテープを掴み一気に引きます。
・・・残念（以下略）。
だめじゃんｗ
う～ん、固すぎます(笑)
・・・これ以上、強いテープが何かはわからないので、粘着力を『N/mm』という単位で比較した物を調べた所、CMもやっているあの『ゴリラテープ』が最強とは言わないものの、当日ホームセンターで見つかりそうな商品としてこれが挙がりました。
無難に強力とあれば、これに懸けるしかないと早速購入。結構お高く1500円位。
上の画像の通り、隙間なくテープをTの字に貼り、ペンチで一気に全力で引っ張ります。
「ポンッ！！」
といい音をさせて、ついに取れました！
あとは、新しい物をはめるだけ。
無事、装着。
この強い粘着力で自作のセンターホイールキャップを外したら、多分塗装が取れてしまうでしょう。
というか、自作の方は両面テープでホンダエンブレムを付けたので、まずそれが取れるし、壊れるでしょうね。
今後、一切手を付けることなく、長持ちしてくれるといいのですが・・・。
出来栄えには満足していますし、頑張って作って良かったです。
完成図は下記リンクからどうぞ。